क्रॉलर उत्खनननिर्माण, खनन और अर्थमूविंग उद्योगों के वर्कहॉर्स हैं, जो कि भारी-भरकम कार्यों को संभालने में किसी न किसी इलाके और बहुमुखी प्रतिभा पर स्थिरता के लिए जाने जाते हैं। 

एक क्रॉलर खुदाई के मुख्य घटक

• क्रॉलर अंडरकारेज।

• सुपरस्ट्रक्चर: घूर्णन ऊपरी भाग जिसमें ऑपरेटर की कैब, इंजन, हाइड्रोलिक पंप और काउंटरवेट हैं। यह लचीली सामग्री हैंडलिंग के लिए 360-डिग्री रोटेशन की अनुमति देता है।

• बूम, आर्म, और बकेट: हाइड्रोलिक आर्म असेंबली। बूम लंबवत रूप से फैलता है, हाथ बूम को बाल्टी से जोड़ता है, और बाल्टी (विभिन्न आकारों और प्रकारों में उपलब्ध) का उपयोग खुदाई, उठाने और लोडिंग सामग्री के लिए किया जाता है।

• हाइड्रोलिक प्रणाली: मशीन का दिल, पंप, सिलेंडर, होसेस और वाल्व से मिलकर। यह बूम, हाथ, बाल्टी को स्थानांतरित करने और सुपरस्ट्रक्चर को घुमाने के लिए इंजन पावर को हाइड्रोलिक बल में परिवर्तित करता है।

• इंजन: आमतौर पर एक डीजल-संचालित इंजन जो हाइड्रोलिक सिस्टम और अंडरकारेज दोनों को चलाने के लिए हॉर्सपावर (एचपी) या किलोवाट (किलोवाट) उत्पन्न करता है।

1. गतिशीलता: क्रॉलर ट्रैक हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा संचालित हैं। प्रत्येक ट्रैक की गति को समायोजित करके (जैसे, एक ट्रैक दूसरे की तुलना में तेजी से आगे बढ़ रहा है), मशीन बदल जाती है। सीधे आंदोलन के लिए, दोनों ट्रैक एक ही गति से घूमते हैं।

2. खुदाई चक्र: ऑपरेटर हाइड्रोलिक वाल्व को नियंत्रित करने के लिए जॉयस्टिक का उपयोग करता है, बूम, हाथ और बाल्टी सिलिंडर को तरल पदार्थ का निर्देशन करता है। बूम कम हो जाता है, हाथ बाल्टी को स्थिति में ले जाता है, बाल्टी के दांत सामग्री में प्रवेश करते हैं, और फिर हाथ लोड को उठाने के लिए पीछे हट जाता है।

3. ROTATION: सुपरस्ट्रक्चर एक हाइड्रोलिक मोटर के माध्यम से घूमता है और असर डालता है, जिससे ऑपरेटर को लोड की गई बाल्टी को डंप ट्रक या स्टॉकपाइल पर स्विंग करने की अनुमति मिलती है।

4. परिशुद्धता नियंत्रण: आधुनिक उत्खननकर्ताओं में लोड-सेंसिंग तकनीक के साथ उन्नत हाइड्रोलिक सिस्टम शामिल हैं, जो सुचारू, कुशल आंदोलन सुनिश्चित करते हैं और हाथ में काम करने के लिए बिजली उत्पादन को समायोजित करके ईंधन की खपत को कम करते हैं।

आधुनिक क्रॉलर उत्खनन करने वालों में इको-मोड सेटिंग्स जैसी ईंधन-बचत प्रौद्योगिकियां शामिल होती हैं, जो प्रकाश कार्यों के दौरान इंजन की गति को कम करती हैं, और ऑटो-आइडल फ़ंक्शन जो मशीन के निष्क्रिय होने पर आरपीएम को कम करते हैं। लोड-सेंसिंग हाइड्रोलिक सिस्टम केवल ऊर्जा अपशिष्ट को कम करते हुए कार्य के लिए आवश्यक शक्ति का उपयोग करते हैं। इसके अतिरिक्त, कुशल इंजन डिजाइन (जैसे, सामान्य-रेल ईंधन इंजेक्शन) दहन का अनुकूलन करते हैं, प्रदर्शन का त्याग किए बिना ईंधन की खपत को कम करते हैं।

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