नगर निगम और बुनियादी ढांचा क्षेत्र के ठेकेदार इस प्रक्रिया को जानते हैं: सबसे बड़ा सिरदर्द भारी काम का बोझ नहीं है, बल्कि उपकरणों को एक साइट से दूसरी साइट तक ले जाने की परेशानी है - टो ट्रकों को बुलाना, शेड्यूल के लिए इंतजार करना और केवल पारगमन में आधा दिन बर्बाद करना। उसे दर्ज करेंEW150-D 13.52-टन पहिएदार उत्खनन: यह राजमार्ग यात्रा के लिए पहियों से सुसज्जित है और साइट पर आते ही काम करने के लिए तैयार है। स्थानांतरण पर समय बर्बाद न करते हुए, आप दो दिनों का काम एक ही बार में निपटा सकते हैं।
पहिएदार उत्खनन का निर्यात कितना गर्म है? अंक खुद ही अपनी बात कर रहे हैं
आइए बड़ी तस्वीर देखें. 2025 में, चीन ने 8,438 पहिये वाले उत्खनन यंत्रों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 67.6% की भारी वृद्धि है। 156 देशों और क्षेत्रों के खरीदार इन्हें खरीद रहे हैं। 2026 में गति और भी मजबूत है - जनवरी से मई तक कुल उत्खनन निर्यात $5.06 बिलियन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 26.5% अधिक है। खनन, बुनियादी ढांचे और नगरपालिका परियोजनाओं में मांग बढ़ने के साथ, पहिएदार उत्खनन यंत्र - अनिवार्य रूप से एक "खुदाई यंत्र जो सड़क पर चल सकता है" - विदेशी ग्राहकों के लिए शीर्ष पसंद बनता जा रहा है। बाज़ार का उत्साह स्पष्ट है: पहिएदार उत्खनन करने वालों की माँग बढ़ती रहेगी।
103 किलोवाट कमिंस पावर: सड़क पर तेज़, काम में कठिन
The EW150-D 13.52-टन पहिएदार उत्खननयह कमिंस इंजन द्वारा संचालित है जो 103kW आउटपुट देता है। इसमें केवाईबी ट्रैवल मोटर के साथ कावासाकी मुख्य पंप और नियंत्रण वाल्व की सुविधा है; यह हाइड्रोलिक प्रणाली तेजी से प्रतिक्रिया और सुचारू संचालन सुनिश्चित करती है, जिससे ट्रक लोडिंग और सामग्री स्विंगिंग जैसे कार्य स्वच्छ और कुशल हो जाते हैं। 4,477 मिमी की अधिकतम खुदाई गहराई, 7,615 मिमी की अधिकतम खुदाई त्रिज्या और 5,974 मिमी की डंपिंग ऊंचाई के साथ, यह शहरी उपयोगिता नेटवर्क और सड़क ढलान ट्रिमिंग से लेकर नींव के गड्ढे की खुदाई तक सब कुछ आसानी से संभालता है। 350 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ जोड़ी गई एक उच्च शक्ति वाली चेसिस इसे उबड़-खाबड़ इलाकों में आसानी से नेविगेट करने की अनुमति देती है, जबकि 70% ग्रेडेबिलिटी ढलान पर काम करते समय भी स्थिरता सुनिश्चित करती है।
सड़क पर उतरें—साइटें स्थानांतरित करते समय कोई देरी नहीं
क्रॉलर उत्खनन की तुलना में सबसे बड़ा अंतर? EW150-D में पहिए हैं। 38 किमी/घंटा की यात्रा गति के साथ, आप इस मशीन को टो ट्रक की आवश्यकता के बिना सीधे एक कार्य स्थल से दूसरे स्थान तक चला सकते हैं। नगरपालिका इंजीनियरिंग या सड़क रखरखाव जैसे कार्यों के लिए - जहां आप लगातार स्थानों के बीच घूम रहे हैं - एक पहिएदार उत्खनन एक ही दिन में दो साइटों पर काम संभाल सकता है; टोइंग शुल्क और प्रतीक्षा समय पर बचत सीधे आपकी निचली रेखा तक जाती है।
आसानी से विनिमेय अनुलग्नकों के साथ बहुमुखी और अनुकूलनीय।
इसमें 0.57 m³ बाल्टी क्षमता और 95 kN खुदाई बल है। यह शहरी गलियों के नवीनीकरण, पाइपलाइन बिछाने और फुटपाथ की मरम्मत से लेकर भूनिर्माण और कृषि जल संरक्षण परियोजनाओं तक सब कुछ संभालने में सक्षम है। ओपन-स्टाइल इंजन हुड निरीक्षण के दौरान आसान पहुंच की अनुमति देता है, जिससे नियमित रखरखाव आसान हो जाता है। एक डिज़ाइन जो कीचड़ और चट्टान को फंसने से रोकता है, टूट-फूट को कम करता है, जिससे मशीन की सेवा का जीवन बढ़ जाता है।
यह मशीन किसके लिए है?
✅ नगर निगम इंजीनियरिंग और सड़क रखरखाव
✅ शहरी उपयोगिता नेटवर्क और पाइपलाइन बिछाना
✅ भूनिर्माण और कृषि जल संरक्षण
✅ लगातार साइट स्थानांतरण की आवश्यकता वाली परियोजनाएं
सारांश: कमिंस 103 किलोवाट इंजन + कावासाकी हाइड्रोलिक्स + 38 किमी/घंटा यात्रा गति + 4.4 मीटर खुदाई गहराई। इसे यात्रा और काम दोनों के लिए बनाया गया है, जिससे साइट स्थानांतरण के दौरान कोई देरी न हो। यदि आप रुचि रखते हैं, तो मुझे एक निजी संदेश भेजें या एक टिप्पणी छोड़ें, और मैं विस्तृत विवरण और मूल्य उद्धरण प्रदान करूंगा! 🚜
